多軸鉆床的實(shí)現(xiàn)主要是由于有多軸變速箱的存在才得以實(shí)現(xiàn)的，多軸鉆床的發(fā)展也是為了適應(yīng)這種快速發(fā)展的社會(huì)，以及高需求的生產(chǎn)力所實(shí)現(xiàn)的。多軸鉆床的工作主要是主軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)多軸器中的其他軸轉(zhuǎn)動(dòng)，來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)多軸鉆床的工作的。

    多軸器結(jié)構(gòu)由齒輪箱配合萬(wàn)向節(jié)頭所組成，萬(wàn)向節(jié)是可活動(dòng)的軸件，所以在限定范圍內(nèi)可以左右移動(dòng)。在調(diào)整加多軸鉆頭時(shí)，箱內(nèi)有一個(gè)主動(dòng)輪和多個(gè)從動(dòng)輪，主動(dòng)輪與電機(jī)聯(lián)結(jié)，將動(dòng)力傳給多個(gè)從動(dòng)輪，從動(dòng)輪再驅(qū)動(dòng)鉆頭對(duì)工件進(jìn)行加工。

    多軸鉆床廣泛應(yīng)用于機(jī)械行業(yè)多孔零部件的鉆孔及攻絲加工。如汽車、摩托車多孔零部件：剎車盤(pán)、轉(zhuǎn)向器、輪轂、差速殼、軸頭、半軸、車橋等，泵類、閥類、液壓元件、太陽(yáng)能配件等等。多軸鉆床可分為可調(diào)式和固定式兩種規(guī)格，可調(diào)式多軸鉆床在其加工范圍內(nèi)，其主軸的數(shù)量、主軸間的距離，相對(duì)可以任意調(diào)整，一次進(jìn)給同時(shí)加工數(shù)孔。在其配合液壓機(jī)床工作時(shí)，可自動(dòng)進(jìn)行快進(jìn)、工進(jìn)（工退）、快退、停止.同單軸鉆（攻絲）比較，工件加工精度高、工效快，可有效的節(jié)約投資方的人力、物力、財(cái)力。尤其機(jī)床的自動(dòng)化大大減輕操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。固定式多軸鉆床采用單件（加工件）專機(jī)的設(shè)計(jì)方案，根據(jù)其加工件加工頻率高、量大之原因，專門(mén)量身定制一件一機(jī)的設(shè)備，在其工作中勿須擔(dān)心尺寸跑偏而傷腦筋。除用到常規(guī)的產(chǎn)品外，還可根據(jù)客戶的特殊要求進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)。